大运外形与俄罗斯伊尔-76与欧洲A400M运输机类似，与早期流传的C-17A翻版不太一样。与两者不同的是，大运在主机翼的翼尖加装了翼梢小翼，该种设计广泛运用于民航客机中，能有效减少巡航阻力，降低耗油量，从而增加航程。

　　据俄罗斯“潜望镜2”网站此前的报道，中国香港《大公报》不久前援引网络文章、中国大陆专家评论意见等较为模糊的消息披露称，中国运-20重型运输机研制项目正在抓紧落实，相关细节已经浮出水面。

　　据称，目前中国已经组装了2架运-20重型运输机试验样品，其中首架飞机的组装工作早在2012年1月就已结束。两架样品机中一架计划用于飞行试验，一架用于静态试验。预计中国官方今年可能会正式确认运-20项目存在的事实，并且宣布运-20原型机即将进行试飞。

　　外媒称，运-20是一种新的50-60吨载重的四引擎战略运输机。虽然装有双涡轮风扇发动机的C919客机是一个确定的、众所周知的项目，但是中国对相当于波音767大小的宽体四涡轮风扇发动机客机项目却缄默不言。这种平台的商业使用情况或许还不明朗，但是它却可用于执行多种军事任务。